2024年1月14日，广汽集团总经理冯兴亚在社会化媒体上宣布，广汽与华为的合作开启了联合办公新篇章，双方将携手推出多款智能化新品，首款聚焦于30万元级别的豪华智能新能源车，预示着市场格局的深刻变化。
此次合作被冯兴亚形容为全栈式合作，涵盖了从产品定义、研发到制造、销售及用户生态的全方位协同。广汽集团计划成立名为GH项目公司的新公司，注册资本达到15亿元，意味着在与华为深度整合各自优势的同时，广汽也在向市场表明其革新雄心。通过品牌联合的方式，广汽希望构建一个基于全新架构和领先技术的高端智能新能源汽车品牌，超越旗下的传祺、埃安及昊铂等已有品牌。
在稳步推进与华为合作的背景下，广汽集团内部也在做全面的变革，尤其是在产品本部和数据信息本部的重构。冯兴亚指出，广汽内部的IPD（集成产品研究开发流程）及数字化转型，将逐步优化需求管理，提升产品创造新兴事物的能力，进而实现资源的精准聚焦，从被动响应转变为主动引领市场。
根据三年番禺行动的战略规划，到2027年，广汽自主品牌销量将占集团总销量的60%以上，同时计划挑战年销量200万辆的目标。为此，广汽已提出了五大保障举措，其中IPD集成产品研究开发流程无疑是关键一环，确定保证产品开发流程的高效性与科学性。
然而，面对汽车市场的激烈竞争，广汽集团最近也发布了让人担忧的业绩预告，预计2024年将面临首次年度亏损，归母净利润下滑幅度达到72.91%至81.94%。这不仅折射出市场环境的艰难，也凸显了广汽对转型与合作的迫切需求。
借助与华为的深度合作，广汽集团希望在新能源汽车领域迎头赶上，并在2025年的经销商大会上展现全新规划，发布22款涵盖纯电、增程、插混等多种动力形式的新车型，力争在变革中重塑品牌形象与市场地位。或许在不久的将来，华为与广汽的联手将为中国的新能源车市场带来新的活力与创新！
总之，这一联合办公的策略与新车规划，正是广汽在快速变化的市场中争夺先机的关键之举，也将为广大购买的人带来更多高品质的智能出行体验。
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